page_banner

Aku hooldus ja testimine

Liitiumaku laadimise/tühjenemise testmasin auto aku mahu tester liitiumaku remont

Heltec VRLA/liitiumaku laadimise ja tühjenemise testimismasin – mis on loodud vastama elektrisõidukite edasimüüjate ja akutootjate vajadustele, pakub see spetsiaalselt ehitatud aku mahtuvuse tester täpset võimsuse tühjenemise tuvastamist ja terviklikku funktsionaalsust seerialaadimiseks.

Meie katsemasinad, mis on võimelised testima plii-happe-, liitiumioon- ja muud tüüpi akusid, on mitmekülgsed ja olulised tööriistad aku jõudluse hindamiseks. Meie aku mahtuvuse tester (laadimise ja tühjenemise testimine) on varustatud täiustatud tehnoloogiaga, et tagada täpsed ja järjepidevad tulemused. Aku mahtuvuse testeri ülitäpsed võimalused muudavad selle ideaalseks aku jõudluse põhjalikuks hindamiseks, võimaldades teil tuvastada võimalikud probleemid ja optimeerida akusüsteemi üldist tõhusust.

Saatke meile päring ja hankige oma tasuta hinnapakkumine juba täna!


Toote üksikasjad

Tootesildid

Tehnilised andmed:

HT-CC20ABP liitiumaku mahutester

Tooteteave

Kaubamärgi nimi: Heltec Energy
Päritolu: Mandri-Hiina
Garantii: Üks aasta
MOQ: 1 tk
Aku tüüp: Pliiaku, liitium-ioonaku, muu aku
Kanalid: Üksik rühm
Maksimaalne tasupraegune: 10A
Maksimaalne tühjendusvool: 20A
Maksimaalne mõõtepinge: 99V
Ühe pakendi suurus: 57x48,5x26,5 cm
Üksiku brutokaal: 12 000 kg
Rakendus: Kasutatakse aku mahtuvuse (laadimise ja tühjenemise) testimiseks./aku mahtuvuse tester

Kohandamine

  • Kohandatud logo
  • Kohandatud pakend
  • Graafiline kohandamine

pakett

1. Aku mahtuvuse tester (aku laadimise ja tühjenemise testimismasin) *1 komplekt

2. Antistaatiline käsn, karp ja puidust kast.

Ostu üksikasjad

  • Kohaletoimetamine:
    1. Ettevõte/tehas Hiinas
    2. Laod Ameerika Ühendriikides/Poolas/Venemaal/Brasiilias/Hispaanias
    Võtke meiega ühendusttarne üksikasjade kokku leppimiseks
  • Makse: soovitatav on 100% TT
  • Tagastamine ja tagasimaksed: Tagastamise ja tagasimaksete jaoks sobivad

Tehniline parameeter:

Tühjenemise katse väljalülituspinge:

9V-99V

0,1V aste reguleeritav

Tühjendusvool:

9V-21V:0.5-10A reguleeritav

21V-99V:0,5-20A reguleeritav

Laadimiskatse pinge:

9V-99 reguleeritav

0,1 V samm

Laadimisvool:

0,5-10A reguleeritav

Tühjendusvool:

0,1A

Laadimisvool:

0,1A

Cu laadiminet-väljas Praegune:

0.1-5A reguleeritav

Loop tühikäigu intervall:

0-20 MINS reguleeritav

Max Silmus nr:

99 korda

Voltvanus/praegused vead:

<0,03 V/A

Viimase ahela eelseadistatud laadimisvõimsus: 0–99,9 AH (Kui on seatud 0, tähendab see, et viimase ahela laadimisvõimsus ei ole eelseadistatud.)

Omadused

※ Aku mahutester koos positiivse ja negatiivse polaarsusega pöördühenduse kaitsefunktsiooniga

※ Meie aku mahtuvuse testeril on intelligentne jahutusventilaator

※ Spetsiaalse LCD-ekraaniga aku mahtuvuse tester, kõik andmed ühe pilguga

※ Suure täpsusega, paindliku seadistusega aku mahutester, mis vastab erinevatele laadimis- ja tühjendusnõuetele

Ebaõnnestumise lahendus

Rikke kirjeldus

Ebaõnnestumise põhjused

Lahendus

Lülitage toide sisse ja LCD-ekraan ei sütti

1 .Toitejuhtme pistik ei ole korralikult pistikupessa ühendatud. Ühendage uuesti toitejuhtme pistik
2. Toitepesa kaitse on läbi põlenud Asendage see 5A kaitsmega
3. Ahela kaitsme on läbi põlenud. Asendage see 1,5 Afuse vastu
4. LCD-ekraani ja emaplaadi vaheline lamekaabel on lahti. Ühendage lamekaabel kergelt
5. Lüliti toiteallikas ei tööta korralikult. Naaske tehasesse parandamiseks või vahetage põhiplaat välja.

Lülitage sisse ja LDC ekraan süttib, kuid ei näita midagi.

1. LCD-ekraani ja emaplaadi vaheline lamekaabel on lahti Ühendage lamekaabel tihedalt
2. Vedelkristallekraan oli kahjustatud Vahetage LCD
3. Side SCM-i ja LCD-ekraani vahel on ebanormaalne Naaske tehasesse parandamiseks või vahetage emaplaat välja,

Seadistusnupp ei töötanud

1. Nupu ja emaplaadi vaheline lamekaabel on lahti. Ühendage lamekaabel tihedalt
2. Nupp on lähtestamiseks liiga sügavale ja liiga tugevalt vajutatud Tõmmake nupp välja
3. Kodeerimine on kahjustatud. Asendage kodeering

Aku mahtuvuse testeril on ebatavaline müra

1. Võõrkehad ventilaatoris, Avage korpus ja eemaldage võõrkehad
2. Ventilaator ei pöörle korralikult. Kõrge müra korral on vaja tankida, kui ventilaator on kahjustatud, vahetage see välja

Pärast testkaablite akuga ühendamist pinget ei kuvata

1. Kehv ühendus testkaablite ja aku vahel. Eemaldage testkaablite klamber või aku katoodlipik
2. Emaplaadi testkaabli pinge proovivõtukaabel on lahti või testkaabel on kahjustatud. Sisestage lamekaabel uuesti või asendage testkaabel.
3. SCM ei suuda pinget tuvastada. Naaske tehasesse või vahetage emaplaat välja

Vajutage käivitusnuppu ja käivitamine ebaõnnestub

1. Käivitusnupu kaabel on lahti. Sisestage lamekaabel uuesti
2. Käivitusnupp oli kahjustatud. Vahetage käivitusnupp
3. SCM ei suuda pinget tuvastada. Naaske tehasesse või vahetage emaplaat välja

Pärast testkaablite akuga ühendamist on LCD-ekraanil pingenäidikud, kuid see ei saa pärast käivitamist laadida ega tühjendada (ilma vooluta)

1 Emaplaadi neljasoonelise juhtme ühendus läks lahti või neljasooneline juhe on kahjustatud. Ühendage juhe uuesti või asendage nelinurk
2. SCM ei tuvasta voolu või lüliti toiteallikas on kahjustatud. Naaske tehasesse või vahetage emaplaat välja
3. Soojustraat on lahti. Pingutage soojustraati
4.MOS toru oli kahjustatud. Naaske tehasesse või asendage see

Videod:


  • Eelmine:
  • Järgmine: