Sissejuhatus:
Praegusel ajastul, kus keskkonnakaitse kontseptsioonid on sügavalt juurdunud inimeste südamesse, muutub ökoloogiline tööstusahela üha täiuslikumaks. Elektrisõidukid, mille eelised on väikesed, mugavad, taskukohased ja kütusevabad, on muutunud oluliseks valikuks avalikkuse igapäevaseks reisimiseks. Kuid kasutusaegade suurenedes muutub elektrisõidukite akude vananemisprobleem järk -järgult silmapaistvaks, mis on paljude autoomanike jaoks muutunud suureks väljakutseks. Seega on akude remondi tehnoloogia üha arenenum ja aakuparanduse testijamängib akuprobleemide diagnoosimisel üliolulist rolli.
Tavaliselt on elektrisõidukite akude eluiga 2–3 aastat. Kui kasutus jõuab selle tähtajani, märkavad autoomanikud selgelt elektrisõiduki vahemiku olulist vähenemist ja sõidukiiruse vähenemist võrreldes varem. Sel hetkel on teie auto aku asendamine tark valik. Sel hetkel aakuparanduse testijaAitab kindlaks teha, kas teie auto aku asendamine on parim valik.
Kuid aku väljavahetamise otsustamisel peavad autoomanikud olema valvsad ja neid ei kiusaks lühiajalist kasu. Viimastel aastatel on akuturu vaevanud kaos, alates varajasest praktikast, mis on aku mahutavuse ekslik märgistamine kuni renoveeritud jäätmete akude ohjeldamatu nähtuseni. Mõned hoolimatud ettevõtted on tohutu kasumi teenimiseks valmis tarbijate petmiseks kasutama mitmesuguseid vahendeid. Renoveeritud akudel pole mitte ainult kehva vastupidavust ja nende igapäevaseid reisivajadusi on keeruline täita, vaid ka tõsiseid ohutusohte. Selliste akude kasutamise ajal on plahvatusoht ja kui plahvatus ilmneb, põhjustab see suure tõenäosusega traagilisi autoõnnetusi ja surmajuhtumeid. Kasutades aakuparanduse testijaAitavad autoomanikel sellised nõuetele mittevastavad akud tuvastada.
Dismanting Discyclingi musta kardinaga kasutatud elektrisõidukite akud
Praegu on elektrisõidukite jäätmete aku ringlussevõtu valdkonnas sageli kaos. Igal aastal voolab ebaseaduslikesse ringlussevõtukanalitesse hämmastav hulk akusid ja pärast renoveerimist sisenevad nad turule uuesti.
Standardiseeritud ringlussevõtuprotsessis eraldavad seaduslikud ettevõtted ringlussevõetud jäätmepatareisid peeneks lahti ja eraldab väärtuslikke aineid professionaalse tehnoloogia kaudu, et saavutada ressursside ratsionaalne taaskasutamine. Mõned hoolimatute kaupmehed, kes on ajendatud nende enda huvidest, eiravad täielikult tööstusstandardeid ja tarbijaõigusi ning renoveerivad vanu akusid lihtsalt enne nende müügiturule surumist. Nende renoveeritud akude kvaliteet on murettekitav. Neil pole mitte ainult lühike kasutusaeg ja neid on keeruline täita igapäevaseid kasutamisvajadusi, vaid on ka ohutusõnnetustele kalduvad, tekitades kasutajatele suuri ohutusohtu.
Ehkki renoveeritud akude tootmisprotsess on muutunud üha keerukamaks, on ka kõige täiuslikumal maskeeringul vigu. Tarbijate jaoks, kellel puudub mõistmise kogemus, on erinevuste tuvastamiseks vaja seda hoolikalt võrrelda uute akudega. Spetsialistide jaoks, kellel on pikaajaline kokkupuude akude ja rikkaliku kogemusega, näevad nad hõlpsalt läbi renoveeritud akude maskeerimise lühidalt. Aakuparanduse testijaSamuti saab selle tuvastamise abistamiseks pakkuda objektiivseid andmeid.
Hellec õpetab teid tuvastama renoveeritud akusid
Ehkki renoveeritud akude tootmisprotsess on muutunud üha keerukamaks, on ka kõige täiuslikumal maskeeringul vigu. Allpool õpetab Heltec teile, kuidas neid järgmiste meetodite abil kiiresti tuvastada:
1. Välimus: Uutel akudel on sile ja puhas välimus, samas kui renoveeritud akud on tavaliselt lihvitud, et eemaldada algsed märgistused, seejärel värvitakse uuesti üles ja tähistatakse kuupäevadega. Hoolikas vaatlus näitab sageli lihvitud jälgede ja algse aku kuupäevasiltide jälgi.
2. Kontrollige klemmid: renoveeritud aku klemmide aukudes on sageli jootejääke ja isegi pärast poleerimist on veel lihvimise jälgi; Uue aku klemmid on sama läikivad kui uued. Osa renoveeritud patareidest on juhtmestiku klemmid välja vahetatud, kuid positiivsete ja negatiivsete elektroodide märgistustele kantav värvivärv on ebaühtlane ja täidise täitmisel on ilmselgeid märke.
3. Kontrollige tootmiskuupäeva: renoveeritud akude tootmiskuupäev kustutatakse tavaliselt ning aku pinnale võivad ilmneda kriimustused või takistused. Uued akud on varustatud käsimüügivastaste siltidega ja vajadusel saab käsimüügivastase sildi katte kraapida või aku QR-koodi saab kontrollimiseks skannida.
4. Kontrollige vastavuse ja kvaliteeditagamiskaardi sertifikaati: Tavalised akud on tavaliselt varustatud vastavuse ja kvaliteeditagamise kaardiga, samas kui renoveeritud akud sageli seda ei tee. Seetõttu ei tohiks tarbijad hõlpsalt uskuda kaupmeeste sõnu, et "saate paremaid allahindlusi ilma garantiikaardita".
5. Kontrollige aku korpust: akul võib pärast pikaajalist kasutamist kogeda "punnis" nähtust, samas kui uued akud seda ei tee. Aku väljavahetamisel vajutage aku korpust käega. Kui seal on punnid, on see tõenäoliselt kauba ringlussevõtt või renoveeritud.
Muidugi aakuparanduse testijasaab täiendavalt kinnitada aku seisukorda ja aidata teadlikuma otsuse tegemisel.
Aku laadimis- ja tühjenemise aku parandamise tester
Lisaks renoveeritud akude valvsusele ei saa ignoreerida ka elektrisõidukite patareide igapäevaseid kontrolle. Kui aku näitab tõrke märke või jõuab oma kasutusajaga, tuleks see õigeaegselt asendada. Igapäevases hooldus- ja remondiprotsessis on akutestija hädavajalik aku mahu kiireks ja täpselt tuvastamiseks. Siin soovitame HelteciTäpne laadimis- ja tühjendusaku remondi tester HT-ED10AC20kõigile. See instrument on võimas, hõlpsasti kasutatav ja sellel on äärmiselt kõrge avastamise täpsus. See ei sobi mitte ainult akutootjate jaoks aku kvaliteedi juhtimiseks, vaid pakub ka võimsa tööriista müügijärgsete hooldusmeeskondade, elektrisõidukite tootjatele ja edasimüüjatele aku mahu täpseks tuvastamiseks, vältides tõhusalt prügipatareide segamist turule ning kaitstes teie reisiohutust ja õigusi.
Akuparanduse testija funktsioon
- Sisendvõimsus ： AC200V ～ 245V @50Hz/60Hz 10A.
- Ooterežiim 80W; Täiskoormuse võimsus 1650W.
- Lubatud temperatuur ja niiskus: ümbritseva temperatuur <35 kraadi; niiskus <90%.
- Kanalite arv: 20 kanalit.
- Kanalitevaheline pingetakistus: AC1000V/2min ilma kõrvalekalleteta.
- Maksimaalne väljundpinge: 5 V.
- Minimaalne pinge: 1v.
- Maksimaalne laadimisvool: 10A.
- Maksimaalne tühjendusvool: 10A.
- Mõõtmispinge täpsus: ± 0,02 V.
- Voolu täpsuse mõõtmine: ± 0,02a.
- Ülemise arvutitarkvara rakendatavad süsteemid ja konfiguratsioonid: Windows XP või ülalt ülevõrgu pordi konfiguratsiooniga süsteemid.
Taotlus tsitaat:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Postiaeg: 28.-28-2025